? ? 本報(bào)廣東清遠(yuǎn)訊：12月15日，由電務(wù)公司參建的國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線——清遠(yuǎn)磁浮旅游專線全線送電成功，并滿足聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，標(biāo)志著該工程向著開通試運(yùn)行又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

? ? 清遠(yuǎn)磁浮旅游專線工程正線全長(zhǎng)8.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，設(shè)銀盞、蓮湖、長(zhǎng)隆3個(gè)站和銀盞停車場(chǎng)一處。該公司承擔(dān)了該工程供電、環(huán)網(wǎng)、接觸軌、通信、信號(hào)、AFC（自動(dòng)售檢票）、FAS（火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)）、BAS（環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)）等系統(tǒng)設(shè)備安裝施工和正線車站機(jī)電設(shè)備安裝施工任務(wù)。

? ? 與高速鐵路的接觸網(wǎng)供電方式不同，為保證列車能夠依靠電力產(chǎn)生的磁性懸浮在軌道上高速行駛，清遠(yuǎn)磁浮采用C字鋼鋁復(fù)合軌與列車底部受電刷貼合供電。因接觸軌硬度高、缺乏對(duì)接彈性空間，為保證列車受電安全，對(duì)接觸軌的安裝精度尤其是接頭處理精度，劃定了間距在1毫米之內(nèi)、高差比頭發(fā)絲還細(xì)的0.2毫米之內(nèi)的嚴(yán)格要求。

? ? 該項(xiàng)目全員堅(jiān)持從頭學(xué)起、緊扣難點(diǎn)，聚焦高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)暨價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)具體要求，在借鑒汲取長(zhǎng)沙磁浮快線工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷升級(jí)施工工裝、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。針對(duì)磁浮線路無護(hù)欄，極易高空墜落的特點(diǎn)，研發(fā)接觸軌作業(yè)小車，提高、保障了作業(yè)安全，提高了施工效率；為保證原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，提高驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，自主研發(fā)了接觸軌檢測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場(chǎng)材料100%自檢；研發(fā)接觸軌絕緣支撐安裝工具，提高了絕緣支撐安裝效率，提升了施工安裝工效；研發(fā)接觸軌絕緣支撐精調(diào)工具，確保了絕緣支撐安裝精度，減少了后期調(diào)整工作量。

? ? 精準(zhǔn)、精確、精細(xì)，是貫穿項(xiàng)目施工不變的目標(biāo)。五年來，該項(xiàng)目集中力量開展磁浮接觸軌智能化、信息化檢測(cè)技術(shù)的引領(lǐng)性攻關(guān)，孵化出的中低速磁浮動(dòng)力軌智能檢測(cè)儀、中低速磁浮接觸軌幾何參數(shù)激光測(cè)量?jī)x，均榮獲湖北省工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果大賽一等獎(jiǎng)，并在中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)和中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)分別舉辦的工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果競(jìng)賽中，取得一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

? ? 該項(xiàng)目黨支部以“黨建引領(lǐng)，質(zhì)領(lǐng)未來”支部品牌創(chuàng)建為基點(diǎn)，圍繞高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)“強(qiáng)基固本”工程總體要求，成立黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)，引領(lǐng)項(xiàng)目全員創(chuàng)新創(chuàng)效，助力項(xiàng)目部累計(jì)申報(bào)專利20項(xiàng)，其中16項(xiàng)實(shí)用新型專利和1項(xiàng)發(fā)明專利已授權(quán)；發(fā)表論文3篇；《中低速磁浮接觸軌安裝調(diào)整施工工法》《基于手持式激光測(cè)量?jī)x的接觸軌參數(shù)測(cè)量施工工法》等施工工法被股份公司評(píng)為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”“國(guó)際先進(jìn)”水平。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （黃松河）