? ? 本報重慶訊：11月26日，五公司承建的重黔鐵路桂花園隧道出口順利貫通，為隧道全線貫通打下了堅實基礎。

? ? 重慶至黔江鐵路由重慶樞紐重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江與黔張常鐵路貫通，正線全長269.5公里，設計時速350公里。

? ? 桂花園隧道位于重慶市武隆區，全長10944米，為全線第三長隧道，也是全線Ⅰ級高風險隧道和重難點控制性工程，本次貫通的出口段長度3075米。該隧道地質條件復雜，存在瓦斯、巖溶、斷層、煤礦采空區等多種不良地質，整體圍巖情況較差，工程施工風險高、難度大。

? ? 施工過程中，該項目通過優化管理模式，成立超欠挖控制管理小組，與工班充分聯動，實現了從“被動控制管理”到“主動合理管控”的轉變；制定司鉆人員“定人、定位、定機、定質、定量”的管理要求，并根據爆破效果組織司鉆人員進行統一分析評估，極大提高了施工人員的技術水平；采用物探+鉆探相結合的方式，對圍巖情況超前預判，有效防控不良地質造成的影響，保障了隧道高效掘進；通過構建信息化監控預警中心，有效保障了瓦斯隧道施工安全。

? ? 桂花園隧道出口段的順利貫通，為后續洞內附屬工程及無砟軌道施工打下了良好基礎。下一步，該項目將繼續抓重點、盯關鍵，細化工作措施，做好過程安全和質量管理，全力以赴沖刺其余建設目標。

? ? 據悉，重黔鐵路是國家規劃“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，是重慶“米”字形高鐵網中東南向高鐵通道。建成通車后，重慶主城都市區到渝東南武陵山區城鎮群的車程將縮短到1小時，對深入實施長江經濟帶發展戰略、完善高速鐵路網布局、加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道、帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （汪麗蓉? 陳曦彤）