? ? 本報重慶訊：10月1日，由五公司渝湘復線高速彭酉路1標項目施工的磨寨隧道左洞順利貫通。

? ? 磨寨隧道左洞長1329米，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比100%，圍巖穩定性極差、節理裂隙發育，周邊地勢陡峭、作業場地狹小，且存在危巖、偏壓、巖溶、巖溶水等多種不良地質，整體施工技術難度大、安全風險高。

? ? 面對復雜地質條件，該項目在施工過程中，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，降低工序循環用時，不斷提高掘進工效。并根據超前地質預報及隧道開挖實際情況，不斷優化調整施工方案，先后攻克了大變形、反坡排水、場地受限等諸多困難，確保了隧道施工安全有序推進。截至目前，該項目建設范圍內隧道開挖僅剩余78米，完成占比達到99.7%，向隧道全線貫通又邁出了一大步。

? ? 渝湘復線高速公路由重慶巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條道路組成，80％以上是橋梁和隧道。建成通車后，將極大改善沿線群眾出行條件，進一步拓展成渝經濟圈與黔北經濟協作區的經濟合作空間，對增強成渝經濟圈輻射集聚能力和加速構建“長江經濟帶”綜合交通運輸體系具有重要意義。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （龍泊辰）