我國首條跨海高鐵正式開通運營
? ? 本報福建福州訊:9月28日,隨著首趟列車G9801次從福州南站開出,我集團參建的全國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福(州)廈(門)高鐵正式開通運營。
? ? 福廈高鐵于2017年9月開工建設,2021年7月正線隧道全部貫通,2022年8月全線鋪軌貫通。該線北起福州市,途經莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福、溫福鐵路,南端銜接廈深、龍廈鐵路,全長277.42公里,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣,是我國“八縱八橫”高速鐵路網上至關重要的一塊拼圖。
? ? 集團公司主要負責福廈高鐵4標的施工任務,線路全長21.5公里,涵蓋路基、站場、橋梁和43.227公里的無砟軌道、福州南至泉州東約151公里正線鋪軌、177組道岔鋪設及628榀箱梁預制等任務。并下設靈川制梁場,主要承擔福廈高鐵628榀箱梁預制任務,包含40米箱梁298榀,該梁場也是全國第二家、中國鐵建第一家生產40米箱梁高鐵項目。其中,湄洲灣跨海大橋、梅山特大橋、路基施工、無砟軌道鋪設及鋪軌是該項目重難點工程。
? ? 建設團隊在湄洲灣跨海大橋施工中,采用自主研發的“昆侖號”千噸級運架一體機和大跨度移動模架制梁機,一舉解決了施工周期以及大跨度海上現澆梁等施工難題;在鋪軌施工中,采用了完全自主設計研發的全國先進新型鋪軌機組——BLCP500型本鄰兩線長軌鋪設機組;推廣使用新工裝、新工藝,先后攻克了海上超長棧橋、潮汐區圍堰、大直徑深水樁基、主塔索鞍定位等施工難題,形成了矮塔斜拉橋索鞍快速定位施工工法等30余項科研成果。
? ? 新建福廈鐵路全線鋪軌貫通獲評2022年度央企“十大超級工程”,湄洲灣跨海大橋獲評2021年度央企“十大超級工程”,“昆侖號”千噸級運架一體機獲評2021年度央企“十大國之重器”。2023年6月28日,在湄洲灣跨海大橋,試驗列車實現單列最高時速453公里、雙向兩列相對交會最高時速891公里運行,標志著CR450新一代動車組研制取得新進展,中國高鐵發展邁出新步伐。
? ? 福廈高鐵的開通運營,將東南沿海城市群串聯起一條“黃金旅游帶”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,將極大便利沿線人民群眾往來,對促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。
? ? 圖為我集團承建的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (胡海波? 古建敖)