本報山西忻州訊：10月1日，我集團參建的雄安新區至忻州高速鐵路正式開工建設。
　　雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，西至大西高鐵忻州西站，正線全長342.67公里，其中山西省境內114.87公里、河北省境內227.79公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分。
　　我集團承建的山西段一標主要工程包括北太行山特長隧道、石砠隧道、五臺山特大橋及標段內無砟軌道施工。其中，北太行山隧道全長12519米，地處兩大自然保護區，環保要求高。隧道穿越太行山脈，山勢陡峻、溝壑縱橫，存在淺埋、偏壓、突水突泥、巖爆、塌方、斷層等不良地質，施工風險高，為全線控制性工程。全長4350米的五臺山特大橋跨滄榆高速公路、國道G337、射虎川住宅安置區規劃配套對外交通道路等，施工難度大、安全風險高，為全線重難點工程。
　　雄忻高鐵建成通車后，將與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有的大西高鐵、津保鐵路等銜接，有效緩解京昆通道石家莊至太原間個別區段運力緊張狀況，對于加快貫通北京經雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道，完善高速鐵路網布局具有積極意義。
　　????????????????????????????????????? （肖 帆）