橋梁公司:火力全開跑出復工“加速度”
??? 本報江西鷹潭訊:隨著復工復產工作加速推進,橋梁公司廣泛掀起培訓學習熱潮,多措并舉提升項目管理水平,奮力沖刺一季度“開門紅”。
??? 夯基固本常“充電”。返崗復工后,橋梁公司總部和各基層單位結合實際、因地制宜,廣泛開展各類線上、線下學習培訓,為實現全年目標任務蓄力充電。2月14日,橋梁(鐵恒實業)公司領導班子以黨委理論學習中心組集中學習的方式,帶頭學習集團公司年初系列會議精神。總部各序列、各基層單位也按照公司總體部署,層層傳達、深入宣貫。2月17日,杭溫高鐵項目邀請鐵科院專家到梁場指導試驗工作,并講授箱梁預制工藝專題課程。自成立以來,該項目先后組織施工隊伍、管理人員開展技術、安全交底、試驗操作等各類培訓320余次,有效提升了職工的理論、實踐水平。
??? 齊頭并進強管理。復工前,公司領導班子成員分批前往基層項目,督導重點工作,排查風險隱患,確保了項目安全有序復工復產。復工次日,橋梁公司首次以述職評議考核和座談會的形式,全面考核項目經理、總工程師履職能力,不斷提升項目經理和總工程師的政治素質和專業能力,從“頂層設計”層面提升項目管理水平。“小改小革簡約實用,投入小、回報大、效果顯著。項目通過各類小改小革,預計節省費用50余萬元,實現了創效、育人、創譽的目標。”2月12日,在公司召開的施工生產、安全、質量專題會暨項目管理升級推進會上,池黃高鐵項目交流的工裝小改小革經驗備受關注。此外,無錫地鐵項目、汕汕高鐵項目也交流了管理提升經驗,兩個項目分別作了安全和質量管理反思宣講,通過發揮先進典型的示范引領作用和反面典型的警示教育作用,不斷提升項目管理水平。
??? 加速沖刺“開門紅”。 2月11日,橋梁公司新加坡J101項目首片預制T梁成功澆筑,這也是新加坡裕廊區域線全線首片用于永久工程的預制梁。該項目建成后,將為100列城市軌道列車、600 輛公共巴士提供停放場地,解決500個外國工人住宿問題。2月17日,橋梁公司在無錫的首個大型市政道路項目——大成路快速化工程項目,順利完成前期上場暨現場策劃評審,為公司總部落地無錫、推動城市滾動經營創造了有利條件。2月19日,渝昆高鐵九龍坡制梁場順利通過生產許可證實地核查,項目迎來全面建設加速期。荊荊高鐵項目建設正加速推進,預計3月1日實現首梁架設目標。
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