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城軌公司:力爭三年時間邁進大盾構行業第一梯隊

編輯發布:宣傳部報社 ??時間: 2022-03-04 ?【字體:

  本報湖北武漢訊:2月24日,城軌公司兩湖隧道項目負責人黃冉,正在緊鑼密鼓地籌備項目動員誓師大會和黨員先鋒隊、青年突擊隊授旗儀式。作為公司在武漢的首個大盾構項目,他和項目團隊正鉚足干勁、搶抓春光,確保實現新年“開門紅”?!?月14日,公司召開了2022年大盾構和地下空間市場開發專題研討會,大家都有很強的緊迫感和責任感。”黃冉說。
  作為集團公司和城軌公司重要的戰略部署,城軌公司建立了大盾構市場開發專項組織機構和工作機制,全面加強對大盾構市場的頂層設計、全面統籌、方案策劃、市場開發、內外溝通、任務分解等,力爭3年時間邁進大盾構行業第一梯隊。
  為更好適應盾構施工技術在國內地下空間和交通、能源等基礎設施領域廣泛應用的趨勢,城軌公司積極調整戰略方向,全面深入盾構市場,搶占大盾構等行業發展制高點,取得了積極的成效,成為國內盾構施工領域的主力軍和少數擁有大盾構施工全產業鏈支持的優勢企業。
  作為全國盾構施工領域領軍企業,城軌公司在國內10米級以下盾構施工市場占據優勢地位,近年來又實現了大盾構市場的突破。項目遍布北上廣深等全國40余個大中城市,盾構直徑覆蓋2米至13.6米,建立了25個普通盾構隊、3個大盾構隊、2個TBM施工隊和3個頂管施工隊,盾構施工里程超過560公里,10項盾構核心技術被評為世界領先或先進水平,形成了極具競爭力的全產業鏈優勢。在此基礎上,城軌公司搶抓戰略機遇,將常規盾構優勢轉化為大盾構專業優勢。今年1月13日,城軌公司施工的長沙12米級大直徑盾構隧道、福州TBM同日貫通,實現了企業歷史性突破。武漢兩湖隧道、廣花城際大盾構項目也在穩步推進,獲得行業內外一致好評。
  早在2015年,城軌公司就開始研究國內大盾構市場,2018年9月成立了大盾構籌備工作組,舉全公司之力進軍大盾構市場。公司先后組織150余人次前往外部單位學習;聘請具有豐富施工管理經驗的外部專家組建大盾構專家團隊,并獲得錢七虎、陳湘生等大盾構行業知名院士的大力支持;舉辦研討會,邀請知名專家開展大盾構培訓,共組織培訓70余次、調研30余次,總結匯編了3篇大盾構技術文件,為大盾構施工儲備了人才、總結了經驗。他們還依托長株潭12米級大盾構施工及在手的廣州城花13米級大盾構研究,形成了一套大直徑盾構施工技術和工藝,為企業站穩超大直徑盾構市場、邁進大盾構行業第一梯隊奠定了基礎。
  下一步,城軌公司將站在集團公司戰略發展的高度,一方面高標準嚴要求做好現有大盾構項目施工,另一方面,舉全公司之力,快速行動,借勢發力,深入拓展大盾構市場,不斷擦亮中鐵十一局盾構鐵軍品牌。
  ?????????????????????????????????? (何 赟)