西渝高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，承載著區域經濟騰飛與民生福祉的雙重使命。中鐵十一局西渝高鐵十五標項目承擔著36.9公里“六隧八橋七路基”的艱巨任務，重難點工程如同“硬骨頭”橫亙在建設者面前。

建設中的西渝高鐵趙家普里河特大橋（田江鑫? 攝）

面對復雜的地質條件和施工難題，該項目黨支部堅持以黨建為引領，以創建“共產黨員示范工程”為抓手，堅持黨建融入中心工作，抓好黨建促發展，不斷推進項目建設，全面推動西渝高鐵項目建設高質量發展。

黨建引領科技創新 破題攻堅樹標桿

“黨建工作不是‘軟任務’，而是推動項目建設的‘硬支撐’。”項目黨支部書記李秀建堅定地說。該黨支部圍繞創建“共產黨員示范工程”7項主要職責、42項具體任務，每月召開支委會研究推進情況，每兩個月在黨員大會上共評共議，確保創建工作抓實抓細。

與國鐵集團工管中心等單位簽署聯創共建協議（田江鑫? 攝）

該黨支部認真落實示范工程“黨建+科技創新”要求，通過聯創共建，與國鐵工管中心、建設單位、高校、精細爆破國家重點實驗室等單位深度合作，進行黨內聯合科研立項攻關，凝聚各方智慧，將黨旗插在工程創新的最前沿。

在四方山隧道施工現場，攻關小組攻克隧道機械化施工關鍵技術，推行“7+1+4”大型機械化施工體系，實現鑿巖臺車、拱架安裝機等設備協同作業，構建起全工序機械化施工矩陣。通過動態優化開挖工法，月進尺從82米提升至110米，工效顯著提升。今年以來，該項目新申請專利9項，參與2項國家重點研發計劃，取得重慶市交通建設系統最佳創新獎1項，貢獻了“西渝智慧”。2025年4月，該黨支部“黨建+科技創新”任務指標被評為“好”。

此外，該黨支部還積極引入新技術、新工藝，在橋梁施工中采用智能張拉系統和智能壓漿設備，確保了橋梁施工的質量和安全。同時，利用BIM技術對施工過程進行模擬和優化，提前發現并解決了施工中可能出現的問題，提高了施工效率。

黨建筑牢安全屏障??紅旗領航護攻堅

“安全是生命線，黨建是壓艙石！”在鐵峰山隧道施工現場，黨員安全監督崗的標語格外醒目。該黨支部落實示范工程“黨建+安全質量”要求，結合安全穿透式管理，推行“黨員安全責任區”網格化管理，將安全責任細化至黨員責任區，織密安全生產網。同時，深化“黨建引領安全護航”活動，建立安全生產示范崗、質量監督崗，強化現場安全穿透式管理和質量風險評估，強化班組標準化建設，抓好安全檢查清單應用，確保項目不發生安全質量事故。

黨支部書記帶隊進行月度平推檢查（鄧豪 供圖）

“每一名黨員就是一面旗幟，我們通過黨員帶頭，將安全生產管理責任落實到每一個環節、每一個崗位。”在今年一季度黨員大會上，全體黨員表決通過了項目20個黨員責任區劃分的決定，將安全生產落實到終端。項目和管組兩級30名黨員和技術骨干下沉一線，以班組標準化建設推動安全生產。工友小黎感慨：“看到黨員技術骨干在現場，我們心里更踏實了！”目前，全線控制性工程最長隧道鐵峰山隧道已安全掘進近8000米。

該黨支部還注重安全文化建設，通過開展安全知識競賽、安全演講比賽等活動，增強全體員工的安全意識。此外，還設立了安全隱患舉報獎勵機制，鼓勵員工積極參與安全隱患排查，收到合理化建議及線索近30條，形成了全員抓安全的良好氛圍。

黨建凝聚人才磁場 培才育匠筑幸福

“人才是第一資源，黨建是第一引擎。”項目經理陳旺表示，該黨支部落實示范工程“育人才”要求，落實“青年英才1357工程”計劃，加強青年技術骨干培養，通過“崗位競聘+導師帶徒”雙軌制，聚焦技術融合培養。項目青年技術人才占比近80%，形成“90后挑大梁，00后當先鋒”格局，為項目建設提供了堅實的人才保障。2025年4月，該項目青年突擊隊被評為“重慶市百萬青年立功競賽活動優秀青年突擊隊典型案例”。

產業工人幸福社區（田江鑫 攝）

同時，該黨支部持續抓好產業工人關懷與培育。在四方山隧道出口的產業工人幸福社區，“雙進管理”模式讓工人真正成為主角。黨員技術骨干與班組“三同”（同吃、同住、同工作），建立安全質量“明白賬”，累計兌現考核獎勵近20萬元。班組長負責人坦言：“現在工地駐地連理發室、活動室、超市、衛生室、閱覽室都有，還有定期的技能培訓。社區住得‘幸福’，干活更有盼頭。”

幸福社區的建設不僅提升了工人的生活品質，也激發了他們的工作熱情。該黨支部將“人文關懷”融入日常管理，讓工人感受到家的溫暖。這種管理創新使班組施工效率提升，安全質量有保證，培養出10余名產業工人技術能手。

從隧道深處的機械轟鳴到幸福社區的溫暖燈火，中鐵十一局西渝高鐵十五標項目黨支部以“精品、智能、綠色、人文”理念為筆，書寫著新時代高鐵建設的壯麗篇章。（文/鄧豪 田江鑫 審核/徐云華）