本站遼寧葫蘆島訊：9月27日，由二公司參建的凌源至綏中高速公路正式建成通車，將為遼寧省西部地區(qū)開辟一條新的連海入關(guān)通道。

凌綏高速公路建成通車（潘昱龍 攝）

凌綏高速公路作為國家“十四五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是長(zhǎng)深、京哈兩條高速大通道的重要聯(lián)絡(luò)線，起點(diǎn)與內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰至凌源公路連接，經(jīng)建平、凌源、喀左、建昌、綏中五市縣，終點(diǎn)與綏中濱海公路相接，線路全長(zhǎng)175.439公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

二公司是凌綏高速公路建設(shè)的“主力軍”之一，承建的5a標(biāo)主線全長(zhǎng)20.4公里，施工內(nèi)容包括路基16.47公里、橋梁15座、隧道1座、互通立交1座、預(yù)制T梁1098片、路面及收費(fèi)站房建工程等。自開工建設(shè)以來，該項(xiàng)目錨定精細(xì)化管理目標(biāo)，深入踐行綠色公路理念，嚴(yán)格合同履約管理、科學(xué)合理安排施工、狠抓品質(zhì)工程創(chuàng)建、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，全力打造安全工程、品牌工程、示范工程。

凌綏高速公路五花頂隧道（唐業(yè)堡 攝）

五花頂隧道是全線重點(diǎn)工程，雙線全長(zhǎng)2228米，最大埋深220米。該隧道地處低山丘陵地區(qū)，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。施工中，該項(xiàng)目采用工序機(jī)械化輔助施工，運(yùn)用智能化襯砌臺(tái)車、自行式液壓仰拱棧橋等機(jī)械設(shè)備，確保隧道安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。此外，他們還積極開展技術(shù)創(chuàng)新和新型工裝設(shè)備研發(fā)，先后推出了長(zhǎng)短孔交錯(cuò)鉆孔、扇形無痕沖頂工裝等10余項(xiàng)創(chuàng)新性工藝工裝，進(jìn)一步保證了隧道施工的安全質(zhì)量和效率。

凌綏高速公路大王廟大橋（唐業(yè)堡 攝）

大王廟大橋左右線集跨線、跨河、高墩于一體，具有地質(zhì)條件復(fù)雜、墩高跨大、涉水跨線作業(yè)施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等難點(diǎn)。在施工中，該項(xiàng)目圍繞樁基水中作業(yè)、高墩作業(yè)等難題展開攻堅(jiān)，創(chuàng)新采用樁頭環(huán)切技術(shù)、安全梯籠、激光攤鋪機(jī)、防撞護(hù)欄行走小車等多項(xiàng)“四新技術(shù)”，保證了大橋按期完工，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破與綠色環(huán)保施工雙贏。

該項(xiàng)目著力打造標(biāo)準(zhǔn)化梁場(chǎng)，大力實(shí)行“工廠化、集約化、專業(yè)化”的集中預(yù)制生產(chǎn)模式。在預(yù)制梁施工中，創(chuàng)新應(yīng)用全智能張拉壓漿、智能噴淋養(yǎng)護(hù)、梁底縱坡可調(diào)節(jié)工裝、波紋管井字架定位工裝等新工藝工裝，不僅保證了梁體質(zhì)量，還提高了工效。在預(yù)制梁架設(shè)中，該項(xiàng)目不斷優(yōu)化施工方案，提前規(guī)劃運(yùn)梁線路、合理安排人員機(jī)械配置，大大提高了架梁效率，在確保安全質(zhì)量和工期進(jìn)度的情況下，順利高效完成了1098片預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的路面（唐業(yè)堡 攝）

在路面施工中，該項(xiàng)目嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、標(biāo)高控制、碾壓、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比、松鋪厚度、碾壓工藝等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。此外，該項(xiàng)目還積極開展路面施工技術(shù)研究，推出了一布一膜養(yǎng)護(hù)、水泥邊部注漿等施工工藝，大力推行水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車自動(dòng)覆蓋篷布、壓路機(jī)防撞系統(tǒng)等“四新”技術(shù)運(yùn)用，確保了路面工程質(zhì)量。

凌綏高速公路建成通車后，將有效改善遼寧西部地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)交通狀況，對(duì)于推動(dòng)遼寧西部地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)融入京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義。（文/唐業(yè)堡 陳旭 審核/王佳凱 徐云華）