中鐵十一局隧道全工序機(jī)械化施工技術(shù)亮相這場培訓(xùn)
本站北京訊:6月4日至6月6日,國鐵集團(tuán)鐵路隧道全工序機(jī)械化施工和安全穿透式管理培訓(xùn)在京順利舉辦。中國工程院院士何川,中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會黨支部書記、副理事長、秘書長王峰,國鐵集團(tuán)工管中心主任馬明正出席會議,中鐵十一局副總經(jīng)理、總工程師王元清受邀作培訓(xùn)報(bào)告。
培訓(xùn)現(xiàn)場(王嵽顯 供圖)
此次培訓(xùn)以“推進(jìn)鐵路建設(shè)隧道全工序機(jī)械化、牽引帶動建造技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)組織方式變革、全面推進(jìn)安全穿透式管理”為主題,邀請多個鐵路隧道建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)研究院、高校、企業(yè)的知名學(xué)者、行業(yè)專家參與,共同探討推動鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)的實(shí)施路徑。
在現(xiàn)場交流環(huán)節(jié),王元清以《向新而行?以質(zhì)致遠(yuǎn)——堅(jiān)定不移推進(jìn)隧道全工序機(jī)械化施工創(chuàng)新與實(shí)踐》為題進(jìn)行現(xiàn)場交流,以中鐵十一局隧道全工序機(jī)械化施工發(fā)展歷程為線索,以建設(shè)的西渝高鐵、成達(dá)萬高鐵、西成高鐵、渝昆高鐵、鄭渝高鐵等重難點(diǎn)鐵路項(xiàng)目為例,從必然性、主要做法、重點(diǎn)成效及思考建議等方面重點(diǎn)闡述了中鐵十一局推行全工序機(jī)械化施工的創(chuàng)新與實(shí)踐,受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。
隧道全工序機(jī)械化施工是貫徹“智能建造與工業(yè)化協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措,也是服務(wù)“交通強(qiáng)國”建設(shè)的重要支撐。近年來,中鐵十一局深入貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)重要部署,堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),積極探索隧道從開挖、支護(hù)到仰拱二襯等全工序機(jī)械化施工,圍繞企業(yè)、項(xiàng)目、班組3個維度,聚焦戰(zhàn)略引領(lǐng)、組織優(yōu)化、制度保障、人才支撐、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,做實(shí)專項(xiàng)配置、突出設(shè)備管理、強(qiáng)化技術(shù)支撐、完善考核機(jī)制,抓實(shí)班組建設(shè)、抓好過程糾偏,總結(jié)形成“3+11”系統(tǒng)舉措,同時(shí)提出經(jīng)濟(jì)與高效兩種設(shè)備配置模式,為推行全工序機(jī)械化施工提供了經(jīng)驗(yàn)參考。
與會領(lǐng)導(dǎo)對中鐵十一局推行全工序機(jī)械化施工“3+11”項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)做法、兩套設(shè)備模式等給予了高度贊揚(yáng),對中鐵十一局落實(shí)國鐵集團(tuán)全工序機(jī)械化施工戰(zhàn)略部署和實(shí)踐效果給予了充分肯定。
未來,中鐵十一局將錨定“機(jī)械化、信息化、智能化、綠色化”發(fā)展方向,持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新與數(shù)智賦能,為推動鐵路建設(shè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、擦亮“中國高鐵”國家名片貢獻(xiàn)智慧力量。
來自北京、上海、廣州、天津、重慶、深圳、武漢、南京等十余家高鐵隧道建設(shè)領(lǐng)域的業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位代表共計(jì)300余人參加培訓(xùn)。(文/熊曉暉、楊璇 羅勇 胡林 審核/唐達(dá)昆 徐云華)